「研究」从华为HiCar展望人车交互下全场景用户体验的打造

HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，HUAWEI HiCar将移动设备和汽车连接起来，利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力，在手机和汽车之间建立管道，把手机的应用和服务延展到汽车，实现以手机为核心的全场景体验，为用户创造智慧出行新体验。

 
华为HiCar具备以下特点：

  • 安全交互：以安全为前提的极简交互；

  • 无感互联：手机/IoT 设备和汽车无感全互联；

  • 硬件互助：手机和汽车资源共享；

  • 生态共享：用户体验在车内、车外无缝流转。

 

从汽车来说，汽车座舱有车载中控大屏、仪表/HUD 多屏的显示能力，有麦克风/喇叭等车载环境更好的音频输入输出能力，有方控按键、旋钮等方便的反向控制输入能力，还有高精度的车辆数据等。但是，汽车座舱中控主机硬件计算能力升级迭代周期相对较长，汽车的应用和服务不够丰富。从移动设备来说，手机有较新的计算硬件平台能力（芯片级的 HiAI 能力）、较新的软件平台、有较新的高速移动数据网络连接能力，有各种用户习惯的应用和服务。HiCar 将移动设备和汽车连接起来，利用汽车和移动设备各自的强属性以及多设备互联能力，给消费者创造智慧出行体验。

 

华为HiCar依托华为多设备协同和自身完善生态与车机厂家互为赋能

基于华为强大的硬件协同和软件生态，通过应用和服务在多设备之间无缝流，实现用户车内和车外的一致体验，在确保出行安全基线的基础上，通过语音交互入口、手势交互入口、情景卡片式入口等多种人机交互轻松在驾乘、工作、娱乐、社交、购物等场景进行无缝切换。例如：对于日程满满的商务人士，可以实现有声书上车续听，日程待办上车提醒等智慧化无界体验。

 

从华为HiCar系统看“人+车+N端”智慧驾乘互动的全场景用户体验

我们将人、车及N端简单细分如下：

 

人：家庭主妇、萝莉少女、商务精英、专职驾驶员、汽车发烧友等

车：手机等智能端+车端功能适配；车端+智能系统；

N端：家、办公室、机场车站、休闲娱乐场所、旅游景区等

 

以人为中心，通过围绕用户旅程展开体验设计，通过分析用户与手机、车机、其他设备触点的分布以及交互习惯，针对场景切换的关键体验时刻展开优化设计；重点解决用户多场景切换过程中的低谷体验问题，例如实现无感、高速、极简的连接；语音交互与屏幕交互准确度和效率；手势交互复杂程度；用户驾驶注意力与操控交互影响平衡；各种交互方式对不同用户（不同年龄、不同驾龄等）的体验友好度......


目前华为已经和国内20多家车企跨界合作，比如宝骏、广汽、比亚迪、沃尔沃等等。至少在超过150 款车型上预装Hi Car 系统技术，到2021年计划预装超过500万台车。

 

我们相信，基于数字技术应用的车人智能化交互体验将成为未来汽车市场竞争的关键领域，能否为用户提供愉悦的智慧化出行体验是赢得客户的核心竞争力。

 

本文参考文章及来源：

《HUAWEI HiCar生态白皮书（2019年版本）》.

申银万国研究

盖世汽车

 

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